La baterías y motores ante sobrecarga
Baterías y motores en sobrecarga
yo reparo aparatos eléctrónicos y entre ellos he visto el comportamiento de los motores eléctricos.
Luego hay otra cosa que yo discutiría que es que un motor de combustión pierde menos fuerza en una sobrecarga que uno eléctrico y de ahí viene que un motor eléctrico en una subida consuma tanto
Empezaría a perder fuerza disipando su potencia en calor generado en su inducido y con lo cual aumentando el consumo y al mismo tiempo haciendo que su fuente de alimentación (batería) se caliente también.
De hecho cuando un coche eléctrico se detiene por temperatura si el sistema que lo detiene fallase habría un riesgo altísimo de que las baterías se incendiasen y que el bobinado del inducido del motor quedase reducido a cenizas.
Haz la prueba!
Coge un motor eléctrico que tengas de cualquier juguete por casa, ponle las pilas de tal modo que el motor comience a girar, luego con tus manos agarra el eje y no dejes que el motor gire y déjalo así un rato, luego toca la pila y verás que calorcito más rico suelta!
Si haces esta operación durante un período largo obtendrás dos resultados:
- La pila calentaría hasta llegar a inflarse e incluso explotar
- El motor al sobrecalentar el inducido pierde el barniz aislante y entra en corto quedando completamente calcinado.
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