Cuántas baterías necesito para cargar un coche electrico
En la anterior entrada hablamos de cuántos paneles fotovoltaicos de 300 WP necesitamos para cargar diariamente nuestro coche eléctrico para poder recorrer 100 kilómetros pero lo hicimos sin contar las baterías.
Ahora vamos a calcular las baterías que necesitamos para almacenar esos 21 kWh y después metérselos a la batería del coche durante la noche.
Nuestra instalación de paneles era capaz de mandarnos 21kWh durante toda una jornada.
Los factores que tenemos que considerar para saber el total de baterías que necesitamos son:
Como ya proyectamos en la entrada anterior queremos meterle al coche 21kWh
Nuestras baterías, tanto la del coche como el banco que vamos a poner en casa se calentarán al funcionar con lo que existirá una perdida de calor.
El cable también se calienta por lo tanto más perdidas
Esas pérdidas suponen un rendimiento que al cargar de batería a batería está cifrado en un 20% de pérdidas.
No lo digo yo. Es que la termodinámica es implacable.
Por tanto ese rendimiento será del 0,8
Nuestro banco de baterías tiene una vida que será de más o menos años dependiendo del uso que le demos.
La experiencia nos ha demostrado que si queremos montar un banco de baterias a la mejor relación duracion-precio debemos irnos a las baterías de plomo-acido como las que usan los coche de combustión para arrancar.
Estas baterías tienen una vida de 10 años que se puede alargar hasta los 18 en caso de instalaciones solares domésticos con la contraprestación de limitar su descarga y no pasar del 50%.
Sencillamente que para que nos duren esos 18 años tenemos que cargarlas sin llegar al máximo y no descargarlas por debajo del 50% de su capacidad.
Este factor debe ser tenido en cuenta en nuestro cálculo pues donde podríamos haber usado la descarga de una solo batería ahora necesitaremos 2.
El coeficiente de descarga será 0,5
Ahora y con todos estos factores tenidos en cuenta podemos empezar los cálculos:
Ósea. Necesito un banco de baterias 52,5kWh para que al trasferir trasferir esa energía al coche me lleguen 21 kWh sin acortar la vida de las baterías en exceso y me salga rentable.
La capacidad de las baterías en amperios hora la voy a calcular con la fórmula :
El número de baterías dependerá del amperaje de las que compres.
Si compras de 250Ah pues necesitaras solamente 17 baterías que dependiendo de donde las compres te van a costar entre 300€ y 500€ lo que lleva nuestro banco de baterías a una orquilla presupuestaria desde los 5100€ hasta los 8500€
Hagamos balance :
Estamos hablando de que montar un tinglado para cargar nuestro coche eléctrico para hacer 100 kilómetros diarios y no siempre pues dependemos de que haya sol.
Tenemos que hacer una inversión mínima de 10.000€, tener espacio, tener un coche eléctrico que ya de salida cuesta casi el doble y tener en cuenta que tenemos que adelantar ese dinero antes de empezar a ahorrar y por tanto primero debemos amortizar.
Qué probablemente cuando empecemos a ahorrar una vez amorticemos es más que probable que las baterías alcancen el punto de sustitución
Qué las placas irán perdiendo poco a poco capacidad y cada vez irán cargando menos.
No sé...la verdad que esto del ecologismo está muy guay pero creo que se me va un poco de las manos... Y a ti?
CALCULO DE PANELES SOLARES Click aqui
Ahora vamos a calcular las baterías que necesitamos para almacenar esos 21 kWh y después metérselos a la batería del coche durante la noche.
Nuestra instalación de paneles era capaz de mandarnos 21kWh durante toda una jornada.
Los factores que tenemos que considerar para saber el total de baterías que necesitamos son:
- Descarga
- Rendimiento
- Cantidad de energía
Cantidad de energía
Viene determinada por mi diseño de los paneles y de cuánto me va a llegar.Como ya proyectamos en la entrada anterior queremos meterle al coche 21kWh
Rendimiento
Nuestras baterías, tanto la del coche como el banco que vamos a poner en casa se calentarán al funcionar con lo que existirá una perdida de calor.
El cable también se calienta por lo tanto más perdidas
Esas pérdidas suponen un rendimiento que al cargar de batería a batería está cifrado en un 20% de pérdidas.
No lo digo yo. Es que la termodinámica es implacable.
Por tanto ese rendimiento será del 0,8
Descarga.
Nuestro banco de baterías tiene una vida que será de más o menos años dependiendo del uso que le demos.
La experiencia nos ha demostrado que si queremos montar un banco de baterias a la mejor relación duracion-precio debemos irnos a las baterías de plomo-acido como las que usan los coche de combustión para arrancar.
Estas baterías tienen una vida de 10 años que se puede alargar hasta los 18 en caso de instalaciones solares domésticos con la contraprestación de limitar su descarga y no pasar del 50%.
Qué significa esto?
Sencillamente que para que nos duren esos 18 años tenemos que cargarlas sin llegar al máximo y no descargarlas por debajo del 50% de su capacidad.
Este factor debe ser tenido en cuenta en nuestro cálculo pues donde podríamos haber usado la descarga de una solo batería ahora necesitaremos 2.
El coeficiente de descarga será 0,5
Ahora y con todos estos factores tenidos en cuenta podemos empezar los cálculos:
Pot baterías = cantidad de energía/(rendimiento x coef de descarga)
Pot = 21000/(0,8 x 0,5) = 52,5 kWh
Ósea. Necesito un banco de baterias 52,5kWh para que al trasferir trasferir esa energía al coche me lleguen 21 kWh sin acortar la vida de las baterías en exceso y me salga rentable.
La capacidad de las baterías en amperios hora la voy a calcular con la fórmula :
CAP bat = potencia de baterías/ tension
CAP bat = 52500/12 = 4375 Amperios hora
El número de baterías dependerá del amperaje de las que compres.
Si compras de 250Ah pues necesitaras solamente 17 baterías que dependiendo de donde las compres te van a costar entre 300€ y 500€ lo que lleva nuestro banco de baterías a una orquilla presupuestaria desde los 5100€ hasta los 8500€
Hagamos balance :
- Paneles solares 3500 - 7000€
- Baterías . 5100 - 8500€
- Regulador de carga + cableado + soporte + instalación.
Estamos hablando de que montar un tinglado para cargar nuestro coche eléctrico para hacer 100 kilómetros diarios y no siempre pues dependemos de que haya sol.
Tenemos que hacer una inversión mínima de 10.000€, tener espacio, tener un coche eléctrico que ya de salida cuesta casi el doble y tener en cuenta que tenemos que adelantar ese dinero antes de empezar a ahorrar y por tanto primero debemos amortizar.
Qué probablemente cuando empecemos a ahorrar una vez amorticemos es más que probable que las baterías alcancen el punto de sustitución
Qué las placas irán perdiendo poco a poco capacidad y cada vez irán cargando menos.
No sé...la verdad que esto del ecologismo está muy guay pero creo que se me va un poco de las manos... Y a ti?
CALCULO DE PANELES SOLARES Click aqui
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